本文目录一览：
- 〖壹〗 、真的来了!今天,上海宣布!
- 〖贰〗 、上海疫情持续:又一家车企停产
- 〖叁〗、快来看!新一轮疫情下,多地已陆续发出展会延期举办的公告
真的来了!今天,上海宣布!
上海社保缴费基数调整后 ，部分情况下社保费用确实可能高于最低工资 ，但这并不意味着社保整体比所有工资水平都高，而是反映了社保缴费基数与工资增长 、社保制度设计之间的复杂关系 。
上海试点年薪制情况2025年5月19日 ，上海市卫生健康委员会等八部门印发《2025年上海市深化医药卫生体制改革工作要点》 ，提出深化以公益性为导向的公立医院改革，探索实施负责人年薪制 ，指定复旦大学附属中山医院和上海交通大学医学院附属瑞金医院这两家高质量发展国家试点医院深化薪酬分配制度改革 。
上海作为医改先锋 ，正通过指定中山 、瑞金等大三甲医院试点年薪制，深化公立医院薪酬分配制度改革 ，同时全国多地也在推进类似改革 ，但全员年薪制尚未全面铺开，具体薪酬标准需因地制宜。
上海规划中的第二条地铁环线26号线，因其“大环线+支线 ”的规划路线和全国最长地铁环线的定位 ，自曝光以来备受关注 。
上海疫情持续:又一家车企停产
上海疫情导致多家车企停产 ，包括蔚来、上汽大众 、特斯拉等，且影响已波及海外车企生产 ，还可能进一步推高汽车费用 。具体分析如下：国内车企停产情况蔚来：4月9日 ，蔚来在其APP上发布通知，自3月份以来 ，因疫情原因 ，位于吉林 、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产且尚未恢复，受此影响 ，蔚来整车生产已经暂停。
上海整车生产受冲击现状车企停产情况：截至4月15日 ，上海市本轮新冠肺炎疫情持续45天，上汽大众 、特斯拉 、蔚来等车企陆续宣布停产 ，停产主要原因是供应链问题 。
行业共振：同期特斯拉上海工厂自3月28日起暂停生产 ，原计划停产4天，后延长至4月1日 。多家车企位于上海的整车工厂均面临类似困境，凸显疫情对汽车制造业的集中冲击。疫情数据与封控政策背景疫情数据：3月30日0—24时 ，上海新增本土确诊病例355例、无症状感染者5298例 ，浦东新区占比比较高（252例确诊） 。
日系车企在华面临挑战，但“生死存亡 ”的论断尚为时过早 。日系车在华销量下滑、部分车企停产 ，主要受技术产品落后 、传统优势被超越 、政策市场压力三方面因素影响 ，但日系车企仍有转型调整空间，未来走向取决于新能源战略推进效果。
崔东树表示 ，上海、长春等地疫情预计给汽车行业生产带来20%的减产损失 ，同时对汽车产业关键零部件供给造成较大影响。疫情对汽车生产的具体影响 短期停产与产量损失：三月中旬以来，上海 、长春等地疫情持续 ，部分车企面临生产压力 ，甚至直接停产 。
多地停工停产：自新冠疫情爆发以来，汽车企业面临诸多挑战 ，其中停工停产是影响最为直接和严重的问题之一 。上海 、吉林、沈阳等汽车工业发达地区 ，聚集了上汽集团 、一汽-大众 、一汽-丰田、特斯拉等头部车企，这些地区受疫情影响严重，导致多家车企停工停产。
快来看!新一轮疫情下,多地已陆续发出展会延期举办的公告
受新一轮疫情影响 ，2021年8月国内多地展会宣布延期或改期举办 ，涉及上海 、广州 、深圳、杭州 、郑州等城市，部分展会新展期已确定 ，其余待公布 。上海地区展会调整情况 已确定新展期：2021上海外贸商品交易会 、中小工厂（上海）展览会：原定8月5-7日 ，改期至12月7-9日 。
